メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧いただきありがとうございます。 説明長いかもですが読んでいただけると幸いです。 横型エンジン PC18キャブレターになります。 ホンダ純正品です。インマニ側22ミリです。 結構前にバイクパーツ専門店で長期保管新品未使用品であったのを購入して4Lモンキーの50ccの時とCD90エンジンの時、ノーマル50からのボアアップエンジン85cc 88ccにメインジェットだけ交換して使ってました。 使用距離は1000キロ未満位です。 取り外してパーツクリーナーで軽く清掃後保管してました。 今は元々付いていたジェット類に戻してます。 メインが78か88?(打刻が浅く読めない) スローが38 です。 パワーフィルターは自身が早矢仕モータースさんから新品購入した物を付けてます。 多分早矢仕さんからはもう出ないです。 PC20 PC18 用のです。 ステッカーが剥がれると嫌なので車用のクリアーのタッチペンをステッカーに塗ってます。 4Lタンクの燃料コック付近にくるフィルターのゴムの一部少し削ってます。 キャブレターのゴムパッキン類もそのままでも使えるかもですが、マニ側のOリングは2次エアー防止に交換していただいた方が良いかもしれません。 キャブレター自体はメインが何番が付いているか読めないので念の為エンジンに合わせたメインジェットに交換するだけですぐに使えます。 もちろんインマニ取り付け部分のネジ山も大丈夫です。 自身使用時にも手でしっかりと仮締め、規定のトルクでの締め付けです。 ご自身でメンテナンス等される方、古い物で美品の部類に入るかと思うのですがご理解いただける方のみお願いします。 PC18 ですがPC20もさほど変わらずお使いいただけると思います。 少しお高いかもですが、自身で購入した時のキャブの値段、パワーフィルターの値段から下げてます。 よろしくお願いします。 |
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.3 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
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満足です
99%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5xxw*** 2025-02-07 16:06:56
【レビュー参加企画】
サイズもいつものサイズと同様のものを購入しましたが、ちょうどよかったです。シャカシャカする音は、私は気になりませんでした。動きにくさもありませんし、旦那にもシュッとして見えるといわれ、満足です。他の形も気になるのですが売り切れなのが残念です! -
4 5gtq*** 2025-02-08 16:06:56
薄手の割にあったかいので良いです。
フリーサイズだったので、届いた物を見た時は「私ウエスト入るかな?」と思いましたが、ゴムがキツく無かったので大丈夫でした。
ポケットがあれば何も言う事は無いです。
お安く買えたので、届くまで19日かかったのは我慢します。 -
5 5pca*** 2025-02-05 15:06:56
いつも利用させていただいています。迅速丁寧、安い!週末は練習が終日あり、買い物にも行けないので大変助かっています。今回はサイズ交換も無料で大変ありがたかったです。ただ、今回、商品の引き取りとお届けの宅配業者が別で、引き取りが先、お届けは不在配達になりました。交換だと思い込んでいたので、少し不安になりました。同じ業者だとわかりやすいなと思いました。今後とも良いサービス期待しています!!