日産 L型エンジン L28改3.1 リッター フルチューン L20 L24 L28 スカイライン ハコスカ GC10 KGC10 ケンメリ GC110 KGC110 GC111 当時 旧車

L28改3.1リッター フルチューン になります。

エンジンは先日下ろしました。

今回、車両売却によりノーマルエンジンに載せ替えましたので下ろす事になりました。

エンジンを組んでから約1年弱

無理な運転はしないでイベントで少し遠方に2回行き、他は街乗りのみ走りました。

オイルパンは仮のセドリック、グロリア系の物を取り付けてお送り致します。

オイルストレーナーは、前溜まり、後溜まりどちらでも可能な様に取付け出来ます。

分かる範囲の仕様は下記になります。

ヘッド
E88ビックポートポート拡大研磨燃焼室アルゴン溶接ハート型形状加工46/38パイ119ミリビックバルブカムホルダースペーサー修正面研スライドカムスプロケット ハイカムJUN 作用角78（312）リフト9.0中心角101 強化バルブスプリング 他

腰下
N42 FTピストンリセス加工Ｌ１４コンロッド軽量バランス側面鏡面ブッシュ偏芯フルフロー加工クランクバランス１本キー加工 LDクランク他

当方、詳しく無いので、ご質問にはお答え出来ない場合も御座います。

必要な方がいましたらよろしくお願いいたします。

商品の
ご発送は西濃運輸へ持ち込むか引取りに来てもらうので、少し時間を頂く事が御座います。

商品はのためノークレームでお願いいたします。

また、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルもお願い致します。

迅速なお取引ができる方のご入札をお待ちしております。

過去の評価で落札後のキャンセル割合（マイナス評価）が多い場合、トラブルを避けるため落札者様都合でキャンセルさせて頂く事が御座いますが、その場合にはご了承ください。

どうしても欲しい場合は入札前に質問にて購入の意思表示をよろしくお願いいたします。