バルド コンペチオーネ カミカゼ 420 ダイヤモンドスピーダーシャフト

ヘッド：バルド コンペチオーネ カミカゼ 420 BALDO COMPETIZIONE 568 STRONGLUCK 420 シャフト：フジクラ　ダイヤモンドスピーダー　6 フレックス：SR 長さ：45インチ弱　写真参照ください。　 　　　素人採寸ですができるだけ正面から撮影しています。 重さ:311g グリップ：カデロ　スレ有りですので、気になる方はご購入後グリップ交換ください。 ヘッドカバー：無し ヘッドは2019年発売。定価は71,500円　税込 シャフトはフジクラが最高の素材を余すところ無く使用しダイヤモンドスピーダーです。 定価59,400円　税込 定価　130,900円　税込　の組み合わせ商品です。 以下フジクラHPより転載します。 歴代「Speeder EVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ㈱製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®T1100G」のほか、三菱ケミカル㈱製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル®」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現できた超高品質の素材の競演により、FUJIKURA史上最小トルクと超高速しなり戻りを実現しました。 これぞBALDO！ という、最高の打感です。 飛距離性能も、後継モデルのCORSAと比較しましたが、 こちらのモデルが飛びます。 文字通りKAMIKAZEのネーミング通りで 新機種が一番ではない事を体現しているモデルかと思います。 小ぶりなヘッドですがディープフェースなので 当たるイメージが湧き、とても構え易いです。 本品は若干短尺にて仕上がっています。 小ぶりなヘッドとの相性も良く 取りまわしが良く、フェアウェイウッドの感覚で打てます。 シャフトフレックスもSRなので硬すぎません。 ドライバーの苦手な方から中上級者の方まで広くオススメします。 マイ　キャディのクラブ評価サイトでは 飛距離５の満点がついています。 ご興味ある方は、 マイキャディ　バルド コンペチオーネ カミカゼ 420 で検索ください。 ですので、ソールのスレなど通常使用による 使用感はありますが、個人的には状態は良いと思ってます。 以上よろしくお願い申し上げます。