所ジョージ監修 TXTハンマーアイアン＆ドライバーのハーフ5本セット（アイアン溝規制ルール適合モデル）

所ジョージさん監修
TXTハンマーアイアン＆ドライバーの厳選ハーフ5本セットです。

全番手を所有していましたが、所さんがラウンドの際にパター含めて6本だったという写真をネットで見て、番手を絞り込んだハーフセットを組みラウンドで数回使用しました。
初めて一緒にラウンドする方にはかなり驚かれましたが以下文中に記載のとおりマルマン製造のルール適合であることを説明し、「このクラブ、実は所さんが...」という話題で初対面の方とも早く打ち解けるきっかけにしていました。
また、以下に参考記載しましたが飛距離の階段はできているのでラウンドでの不安は全くなく、所さんと同様にハーフセットで使うのが醍醐味かと思います。

素人計測ですが重量・長さと、当方の参考飛距離を記載しますので参考にご検討ください。

ハンマードライバー10.5度
モトーレオリジナルシャフト（Sフレックス）
約317g／約45インチ
240ヤード前後
※Sフレックスは出荷数が少なく、市場にもほとんど出ませんでした。

ハンマーミドルドライバー23度
N.S.PRO950GH（Rフレックス）リシャフト
約408g／約38.5インチ
180ヤード前後
※純正シャフトが軽すぎてリズムが狂うため、下の番手と同じシャフトにして重量フローを作りました。外した純正シャフト（写真10枚目）もお付けします。

アイアン35度
N.S.PRO950GH（Rフレックス）
約423g／約36.75インチ
150ヤード前後

アプローチウェッジ50度
N.S.PROオレンジ
約467g／約35.5インチ
100ヤード前後

サンドウェッジ54度
N.S.PROオレンジ
約468g／約35.25インチ
バンカー専用（あまりバンカーに入らなかったのでほとんど使ってません）

25度以上のクラブは2010アイアン溝規制ルールの対象ですが、今回出品のものは適合モデルであることを購入時に確認しています。
パラレルハンマーアイアンシリーズでは、最初に発売された40度と58度（D.U.）がルール不適合とのことです。

ドライバーヘッドカバーはパイピングなどに劣化があり、また、油性マジックで記号を書いてしまった（写真3枚目拡大でご確認いただけます）のでオマケとご理解ください。（所さんっぽくアメリカンな雰囲気の小さなワッペンなどを貼ってしまうのが粋かもしれません。）
他番手のヘッドカバーは、紫外線による劣化が激し過ぎて購入後すぐボロボロになり廃棄したため付属しません。

グリップは消耗していますので交換時期です。

フェイス・ソールなどに通常使用のキズはあります、写真（拡大してご覧ください）にてご判断いただきご検討をお願いいたします。